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90立方航空煤油航空汽油过滤分离器

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详细资料
我们是专业生产供应90立方100LGF-90/10过滤分离器、油水分离器、航空煤油过滤器、喷气燃料过滤分离器的厂家,型号齐全,专业应用于机场,油库,加油车等飞机加油场站。厂家专业生产供应喷气燃料过滤分离器,产品在全国各大民航机场,空军机场,海军舰船基地,农用机场使用多年。

主要性能指标

1. 起始差压:<0.05MPa

2. 脱水能力:水含量≤0.5

3. 纳污容量:1.3g/L/min额定流量)

4. 过滤后燃料清洁度:

1 游离水含量:<15PPm

2 固体杂质含量:<0.26mg/L

3 纤维含量:<10/L

5. 允许工作差压:0.1Mpa

6. 滤芯结构强度:>0.7Mpa

7. 过滤精度1微米


过滤器结构及工作原理:1.结构 过滤分离器是一个内部装有一级滤芯(过滤聚结滤芯)、二级滤芯(分离滤芯)的金属壳体,同时设手动、自动排气气阀(根据用户要求),不锈钢放水阀、压差表、直读式压差计(根据用户要求)、在线取样探头阀、取样接头、安全阀(根据用户要求)、水面视器(根据用户要求)、伴热装置(根据寒带地区用户要求)等附件。2.工作原理 喷气燃料进入过滤分离器后,首先汇集于铝制托盘,再分散进入聚结滤芯由里向外,*一步由过滤层滤除固体杂质,第二步通过破乳层,将乳化状态的油水分离,第三步由聚结层将微小的水滴聚结成大的水滴,沉降于集水槽内;然后未来得及聚结的小水滴靠分离滤芯的斥水作用进一步分离 沉降于沉淀槽,由排水阀排出。干净的燃料通过分离滤芯汇集于二级托盘,由过滤分离器的出口排出。3.使用寿命 过滤分离器的工作状态及滤芯工作寿命主要根据压差来判断,当进出口压差达到0.1MPa(1.0kg/Cm2),则说明聚结滤芯已经堵塞,应予更换。另外,当聚结滤芯使用超过半年时也应考虑更换,分离滤芯为久式滤芯,若无机械损伤,可长期使用但在更换过滤聚结滤芯时,应将其拆下清洗和检查。

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过滤分离器规格型号表:

50LGF-5/1.0?? 80LGF-15/1.0? 80LGF-30/1.0?? 100LGF-45/1.0? 100LGF-60/1.0

100LGF-60/16 100LGF-90/16 100LGF-90/10? 150WGF-180/1.0 200WGF-300/1.0?? 250LGF-360/1.0?? 250LGF-360/1.6?? 200LGF-300/1.0? 200LGF-270/1.0? 200LGF-240/1.0? 200LGF-210/1.0?? 150LGF-180/1.0?? 150LGF-150/1.0

150LGF-150/1.6

150LGF-180/1.6

200LGF-210/1.6? 200LGF-180/1.0

200LGF-180/1.6

200LGF-240/1.6

200LGF-270/1.6

200LGF-300/1.6

200WGF-300/1.6? 250LGF-300/1.0

250LGF-300/1.6

150WGF-180/1.6

100LGF-45/1.6??? 80LGF-30/1.6

80LGF-15/1.6

50LGF-10/1.0

50LGF-20/1.0

40LGF-5/1.0 100LGF-60/1.0 ??100LGF-60/1.6 ?100LGF-90/1.0 ??100LGF-90/1.6?150LGF-90/1.0?150LGF-90/1.6?150LGF-120/1.0 ?150LGF-120/1.6 ?150LGF-150/1.0?150LGF-150/1.6